{"id":4238,"date":"2022-07-19T09:00:00","date_gmt":"2022-07-19T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kgwberlin.de\/?p=4238"},"modified":"2022-07-18T15:52:39","modified_gmt":"2022-07-18T13:52:39","slug":"update-verkehrsloesung-mahlsdorf-planfeststellungsverfahren-wird-eingeleitet-19-07-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/2022\/07\/19\/update-verkehrsloesung-mahlsdorf-planfeststellungsverfahren-wird-eingeleitet-19-07-2022\/","title":{"rendered":"UPDATE Verkehrsl\u00f6sung Mahlsdorf: Planfeststellungsverfahren wird eingeleitet \/\/ 19.07.2022"},"content":{"rendered":"\n<p>Liebe Anwohner, liebe Leser,<\/p>\n\n\n\n<p>die Verkehrsl\u00f6sung in Mahlsdorf ist ein Thema, das mein Kollege Mario Czaja, die CDU-Fraktion in der Bezirksverordnetenversammlung und auch ich seit Jahren begleiten. Dabei sehen wir die aktuellen Planungen f\u00fcr die Stra\u00dfen- und Tramf\u00fchrung durchaus kritisch.<\/p>\n\n\n\n<p>Zeitnah soll das Planfeststellungsverfahren eingeleitet werden. Auch wenn die Bauarbeiten nicht vor 2024 starten, m\u00f6chte ich Ihnen die Planungen des Senates im Voraus vorstellen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-1024x435.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4245\" width=\"830\" height=\"353\" srcset=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-1024x435.jpg 1024w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-300x128.jpg 300w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-768x326.jpg 768w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-200x85.jpg 200w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-150x64.jpg 150w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-547x232.jpg 547w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-678x288.jpg 678w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-524x223.jpg 524w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-420x179.jpg 420w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-444x189.jpg 444w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog-916x389.jpg 916w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strassenverlauf_Verkehrloesung_Mahlsdorf_Blog.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 830px) 100vw, 830px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>In H\u00f6he des Gr\u00fcnderzeit Museums in Mahlsdorf soll eine neue Stra\u00dfenverbindung durch eine Verlegung der Stra\u00dfe Richtung Gewerbegel\u00e4nde erfolgen. Diese soll \u00fcber die Kreuzung \u201eB1 \/ An der Schule\u201c, entlang des Edeka, der ISS Schule in Mahlsdorf und abschlie\u00dfend an der \u201ePestalozzistra\u00dfe\u201c vorbei am Stadtteilzentrum verlaufen. Die Stra\u00dfe \u201eAn der Schule\u201c wird zweispurig ausgebaut, und erh\u00e4lt einen Geh- und Radweg. Auf der R\u00fcckseite finden Sie dazu Planskizzen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Musterquerschnitt_Strasse_An_der_Schule_Blog.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4247\" width=\"818\" height=\"575\" srcset=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Musterquerschnitt_Strasse_An_der_Schule_Blog.jpg 800w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Musterquerschnitt_Strasse_An_der_Schule_Blog-300x211.jpg 300w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Musterquerschnitt_Strasse_An_der_Schule_Blog-768x540.jpg 768w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Musterquerschnitt_Strasse_An_der_Schule_Blog-200x141.jpg 200w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Musterquerschnitt_Strasse_An_der_Schule_Blog-150x105.jpg 150w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Musterquerschnitt_Strasse_An_der_Schule_Blog-547x384.jpg 547w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Musterquerschnitt_Strasse_An_der_Schule_Blog-678x476.jpg 678w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Musterquerschnitt_Strasse_An_der_Schule_Blog-524x368.jpg 524w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Musterquerschnitt_Strasse_An_der_Schule_Blog-420x295.jpg 420w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Musterquerschnitt_Strasse_An_der_Schule_Blog-444x312.jpg 444w\" sizes=\"auto, (max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Neue Ampeln sind f\u00fcr die Kreuzungen:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">\u2022 H\u00f6nower Stra\u00dfe \/ Pestalozzistra\u00dfe<br>\u2022 An der Schule \/ Alt-Mahlsdorf<br>\u2022 An der Schule \/ Hultschiner Damm geplant.<\/p>\n\n\n\n<p>Die \u201eH\u00f6nower Stra\u00dfe\u201c hingegen soll nach Fertigstellung der Ma\u00dfnahme vorrangig dem \u00d6PNV, dem Fu\u00df- und Radverkehr und auch dem Erschlie\u00dfungsverkehr dienen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich sehe die Planungen des Ausbaus der Stra\u00dfe vor der Schule und entlang des Musikerviertels nach wie vor sehr kritisch. Wir halten weiterhin an unserer Forderung zu \u00c4nderung der Planungen fest. Die Bahnf\u00fchrung sollte entlang der Stra\u00dfe \u201eAn der Schule\u201c verlegt und die \u201eH\u00f6nower Stra\u00dfe\u201c f\u00fcr den Pkw-Verkehr ausgebaut werden. Kritisch sehen wir, inwieweit der Ausbau der schmalen \u201ePestalozzistra\u00dfe\u201c die bestehenden P+R Parkpl\u00e4tze reduziert und die Pendler in die anderen Stra\u00dfen verdr\u00e4ngt. Ebenso, ob hierzu noch Grundst\u00fccksank\u00e4ufe durch den Bezirk und das Land erfolgen m\u00fcssen und ob PKW und LKW durch die neue Ampel an der \u201ePestalozzistra\u00dfe\u201c m\u00f6glicherweise entlang der Friedrich-Schiller-Grundschule umfahren werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Gerade der Ausweichverkehr, der auch den \u201eWilhelmsm\u00fchlenweg\u201c treffen wird, ist bisher f\u00fcr uns noch nicht ausreichend betrachtet worden.<br>Deshalb habe ich mich mit weiteren Fragen an den Senat gewandt und werden Sie zeitnah \u00fcber die Antworten informieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Ank\u00fcndigung zum Planfeststellungsverfahren finden Sie <a href=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Strasse-an-der-Schule-003.pdf\">hier.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Die Planskizzen f\u00fcr die Stra\u00dfe &#8222;An der Schule&#8220; finden Sie<a href=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/info@cduwuhletal.de_20220718_094013.pdf\"> hier.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Den Verlauf der Verkehrsl\u00f6sung Mahlsdorf finden Sie <a href=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/info@cduwuhletal.de_20220718_094027.pdf\">hier.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Herzliche Gr\u00fc\u00dfe<\/p>\n\n\n\n<p>Katharina G\u00fcnther-W\u00fcnsch<\/p>\n\n\n\n<p>Ihre Abgeordnete f\u00fcr Kaulsdorf und Mahlsdorf <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An dieser Stelle m\u00f6chte ich Sie auf die bevorstehende Einleitung des Planfeststellungsverfahrens f\u00fcr die Verkehrsl\u00f6sung Mahlsdorf informieren und Ihnen die aktuellsten Planskizzen vorstellen. <\/p>\n<p>Die Bauma\u00dfnahmen werden nicht vor 2024 beginnen und sehen eine Verlagerung des Verkehrs \u00fcber die Pestalozzistra\u00dfe entlang der ISS Mahlsdorf, hin zur einer neuen Stra\u00dfe die am Gr\u00fcnderzeitmuseum wieder an den Hultschiner Damm f\u00fchrt. <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4243,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[156,120,88,163,281,105,161],"class_list":["post-4238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-bau","tag-kgw","tag-mahlsdorf","tag-strassenbahn","tag-umleitung","tag-verkehr","tag-verkehrsloesung"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4238"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4249,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4238\/revisions\/4249"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4243"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}