{"id":4066,"date":"2022-03-21T13:40:00","date_gmt":"2022-03-21T12:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kgwberlin.de\/?p=4066"},"modified":"2022-03-21T13:38:40","modified_gmt":"2022-03-21T12:38:40","slug":"fuer-mehr-verkehrssicherheit-gefahrenkurve-kaulsdorfer-strasse-wird-teilweise-ueberarbeitet","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/2022\/03\/21\/fuer-mehr-verkehrssicherheit-gefahrenkurve-kaulsdorfer-strasse-wird-teilweise-ueberarbeitet\/","title":{"rendered":"F\u00fcr mehr Verkehrssicherheit &#8211; Gefahrenkurve Kaulsdorfer Stra\u00dfe wird teilweise \u00fcberarbeitet \/\/ 21.03.2022"},"content":{"rendered":"\n<p>Liebe Anwohner, liebe Leser,<\/p>\n\n\n\n<p>als Mutter von drei Kindern ist mir das Thema Schulweg- und Verkehrssicherheit ein wichtiges und pers\u00f6nliches Anliegen. Deshalb nehme ich die Hinweise der Anwohnerinnen und Anwohner sehr ernst, die sich aus diesem Grund an mich wenden.<\/p>\n\n\n\n<p>So konnten wir vor Kurzem auch die Einrichtung der Tempo 30 Beschilderung vor der Pilgramer Stra\u00dfe verk\u00fcnden und ich k\u00e4mpfe weiterhin aktiv f\u00fcr einen Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberweg vor der neuen Spielplatzlandschaft der Theodorg\u00e4rten.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine der wichtigen Stra\u00dfen, die ich bez\u00fcglich der Verkehrssicherheit noch weiter auf meiner Agenda habe, ist die Kaulsdorfer Stra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n<p>Gerade die Kurve in H\u00f6he der &#8222;Feuersteiner Stra\u00dfe&#8220; und der dortigen Bushaltestelle ist eine potenzielle Gefahr. So gibt es keine klare Einsicht in die Kurve und an der Bushaltestelle wird der stehende Bus von vielen Autofahrern \u00fcberholt und es kommt h\u00e4ufig zu gef\u00e4hrlichen Verkehrssituationen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4072\" width=\"446\" height=\"335\" srcset=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-300x225.jpg 300w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-768x576.jpg 768w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-200x150.jpg 200w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-150x113.jpg 150w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-547x410.jpg 547w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-678x509.jpg 678w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-524x393.jpg 524w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-420x315.jpg 420w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-444x333.jpg 444w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet-916x687.jpg 916w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Feuersteiner-Strasse_ueberarbeitet.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 446px) 100vw, 446px\" \/><figcaption>Der Blick auf den Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberweg und die Kurve aus Sicht der Fu\u00dfg\u00e4nger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4073\" width=\"443\" height=\"332\" srcset=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-300x225.jpg 300w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-768x576.jpg 768w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-200x150.jpg 200w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-150x113.jpg 150w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-547x410.jpg 547w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-678x509.jpg 678w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-524x393.jpg 524w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-420x315.jpg 420w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-444x333.jpg 444w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_-916x687.jpg 916w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bild-Haltestelle_.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 443px) 100vw, 443px\" \/><figcaption>Der Blick auf die Bushaltestelle, wenn ein Bus anh\u00e4lt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ebenso nutzen viele Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler und auch Anwohner den Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberweg, um zum Bus oder dem Lebensmittelgesch\u00e4ft zu gelangen. Die bestehende Tempobegrenzung wird nur bedingt eingehalten und auch viele ortsfremde Autofahrer sind \u00fcberrascht, dass ein Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberweg direkt hinter der Kurve liegt.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich habe mich deshalb im Januar an die zust\u00e4ndige Staatssekret\u00e4rin Frau Dr. Niedbal gewandt und konkrete Vorschl\u00e4ge zur Verkehrssicherheit gemacht. So habe ich vorgeschlagen, dass \u00dcberholverbot mit einer durchgezogenen Linie sichtbar zu gestalten, ebenso ein &#8222;Achtung Kurve&#8220; Zeichen zu errichten und auch die Geschwindigkeit auf Tempo 30 zu begrenzen.<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>In meiner mir nun vorliegenden Antwort teilt mir die Staatssekret\u00e4rin mit, dass es auf mein Schreiben hin einen Termin der zust\u00e4ndigen Stellen und der Polizei an der Kurve gab. Nach einer Auswertung der Situation vor Ort werden nun folgende Ma\u00dfnahmen durchgef\u00fchrt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Kennzeichnung des \u00dcberholverbots durch eine durchgezogene Markierung auf der Fahrbahn<\/li><li>Aufstellung eines &#8222;Kurve Links&#8220; Schildes vor dem eigentlichen Kurvenbeginn<\/li><li>Anpassung des Halteverbotes in der Kurve<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Ich begr\u00fc\u00dfe die angek\u00fcndigten Ma\u00dfnahmen ausdr\u00fccklich und werde mich sofort an die ausf\u00fchrende Beh\u00f6rde, das Stra\u00dfen- und Gr\u00fcnfl\u00e4chenamt von Marzahn-Hellersdorf wenden. Ebenso werde ich mich auch weiterhin f\u00fcr eine Begrenzung der Geschwindigkeit auf Tempo 30 einsetzen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4071\" width=\"459\" height=\"344\" srcset=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-300x225.jpg 300w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-768x576.jpg 768w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-200x150.jpg 200w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-150x113.jpg 150w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-547x410.jpg 547w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-678x509.jpg 678w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-524x393.jpg 524w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-420x315.jpg 420w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-444x333.jpg 444w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet-916x687.jpg 916w, http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Blick-aus-Kurve_Ueberarbeitet.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 459px) 100vw, 459px\" \/><figcaption>Der Blick der Autofahrer aus der Kurve<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Denn ich sehe hier eine Gefahrenlage gerade durch die Fahrzeuge, die aus K\u00f6penick kommend, die die Kurve durchfahren.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich stehe mit meinem gesch\u00e4tzten Kollegen aus K\u00f6penick, Maik Penn MdA, im Austausch und er wird auch versuchen, eine Entsch\u00e4rfung auf K\u00f6penicker Seite zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Antwort_KGW_Dr.Niedbal_Feuersteiner_Strasse.pdf\">Den Antwortbrief der Staatssekret\u00e4r<\/a>i<a href=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Antwort_KGW_Dr.Niedbal_Feuersteiner_Strasse.pdf\" data-type=\"URL\" data-id=\"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Antwort_KGW_Dr.Niedbal_Feuersteiner_Strasse.pdf\">n finden Sie hier.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Herzliche Gr\u00fc\u00dfe<\/p>\n\n\n\n<p>Katharina G\u00fcnther-W\u00fcnsch <\/p>\n\n\n\n<p>Ihre Abgeordnete f\u00fcr Kaulsdorf und Mahlsdorf <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Kaulsdorfer Stra\u00dfe in H\u00f6he der Haltestelle &#8222;Feuersteiner Stra\u00dfe&#8220; wird auf mein Einwirken bei der Staatssekret\u00e4rin Fr. Dr. Niedbal teilweise entsch\u00e4rft. <\/p>\n<p>Ich setze mich dennoch f\u00fcr eine Tempo 30 Begrenzung ein. <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4070,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[222,106,120,88,101,159,105],"class_list":["post-4066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-fussgaengerueberweg","tag-kaulsdorf","tag-kgw","tag-mahlsdorf","tag-sicherheit","tag-tempo-30","tag-verkehr"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4066"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4074,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4066\/revisions\/4074"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4070"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}