{"id":4951,"date":"2023-01-02T19:54:36","date_gmt":"2023-01-02T18:54:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kgwberlin.de\/?page_id=4951"},"modified":"2023-12-04T14:21:38","modified_gmt":"2023-12-04T13:21:38","slug":"siedlungsgebiet-erhalten","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/gemeinsam-fuer-mahlsdorf-und-kaulsdorf\/siedlungsgebiet-erhalten\/","title":{"rendered":"Bauvorhaben in unserem Siedlungsgebiet"},"content":{"rendered":"<p>Die idyllische und ruhige, gr\u00fcne Randlage in Mahlsdorf und Kaulsdorf hat sich in den letzten 20 Jahren anscheinend herumgesprochen.<\/p>\n\n\n<!--more-->\n\n\n<p>Deshalb ist es nicht verwunderlich, dass immer mehr Menschen und Familien zu uns an den Stadtrand ziehen wollen \u2013 auch meine Familie und ich geh\u00f6rten vor 10 Jahren dazu. Aber alleine in den letzten 10 Jahren ist eine enorme Verdichtung des Kiezes zu beobachten. Und das nicht alleine durch den Zuzug von Familien und dem Bau beschaulicher Eigenheime.<\/p>\n<p>Leider hat auch die stark ideologische Wohnungsbaupolitik des Senats bei uns im Bezirk und zunehmend auch im Siedlungsgebiet Einzug gehalten. Ein Gro\u00dfteil von Mahlsdorf und Kaulsdorf hat keine Bebauungspl\u00e4ne. In der Vergangenheit wurde das von den B\u00fcrgern stets begr\u00fc\u00dft, war es doch so m\u00f6glich sein Zuhause relativ unabh\u00e4ngig von der Umgebungsbebauung zu gestalten. Doch diese Situation hat auch ihre Schattenseiten. Denn dadurch war und ist es privaten wie \u00f6ffentlichen Investoren m\u00f6glich, auf Einzelgrundst\u00fccken auch mehrgeschossige Wohnungsbebauung durchzuf\u00fchren. Solange wir noch Verantwortung f\u00fcr das Stadtentwicklungsressort in unserem Bezirk hatten, haben meine Kollegen stets auf eine ma\u00dfvolle Bebauung im Sinne der Umgebung und der vorhandenen Infrastruktur geachtet.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Bisamstra\u00dfe<\/strong><\/p>\n<p>Seitdem der rot-rot-gr\u00fcne Senat seine neue Agenda der Wohnungsbaupolitik ausgegeben hat, scheinen die B\u00fcrgermeister und zust\u00e4ndigen Stadtr\u00e4te in Marzahn-Hellersdorf dieser bedingungslos folgen zu wollen. Daraus resultieren Bauvorhaben wie der mehrgeschossige Wohnungsbau im Bisamkiez durch die degewo. Das Bauvorhaben an der Bisamstra\u00dfe wird seit Jahren heftig debattiert. Kernproblem ist dabei die ver\u00e4nderte Bebauungsplanung, weg von den bis dahin stets geplanten Einfamilienh\u00e4usern und Doppelhaush\u00e4lften, hin zu massiver Wohnungsbebauung! Damit geht eine enorme Verdichtung des Kiezes in Mahlsdorf-Nord einher, der daf\u00fcr weder die n\u00f6tige Sozialinfrastruktur noch die Verkehrsinfrastruktur hat. Diese ist auch mitnichten geplant!<\/p>\n<p>Ich unterst\u00fctze gemeinsam mit meinem Kollegen Mario Czaja die Anwohner und die B\u00fcrgerinitiative nach wie vor darin, mit der degewo und den politisch Verantwortlichen in einen echten Dialog zu treten, um so \u00fcber die Grenzen der Belastung und des Machbaren zu sprechen.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>M\u00fcnsterberger Weg<\/strong><\/p>\n<p>Genauso willk\u00fcrlich und ma\u00dflos gestaltet sich der 4-geschossige Wohnungsbau auf dem bereits stark verdichteten M\u00fcnsterberger Weg in direkter N\u00e4he zum Vivantes Klinikum durch die BUWOG. 2018 wurde eine klare Zusage von der damaligen Bezirksb\u00fcrgermeisterin, Frau Pohle (DIE LINKE) gegeben, die einen Bebauungsplan f\u00fcr das Bauvorhaben vorsah. Dieses B-Planverfahren wurde dann auch vom Bezirk vorbereitet. Der private Investor hat damals einen Bebauungsentwurf vorgelegt, der sich laut Bezirksamt angemessen in die Umgebung nach \u00a734 BauGB anpasst. Allerdings wurden die Anwohner intransparent und entgegen der Zusage der damaligen Bezirksb\u00fcrgermeisterin, Frau Pohle \u00fcber die Gr\u00f6\u00dfe und Auswirkungen des Bauvorhabens informiert. Gegen den Anwohnerwillen werden auf einem ehemalig gewerblich genutzten Gel\u00e4nde nun vielmehr 149 Wohnungen errichtet. Dazu geh\u00f6ren 122 Tiefgaragenpl\u00e4tze in einem Wasserschutzgebiet der Schutzzone III A. Unbeantwortet ist nach wie vor die Frage nach der Verkehrsinfrastruktur. Auch der VDGN unterst\u00fctzt die B\u00fcrgerinitiative dabei, dass der Bezirk hier endlich ein Verkehrsgutachten vorlegt.<\/p>\n<p>Beide Wohnungsbauprojekte \u2013 Bisamstra\u00dfe und M\u00fcnsterberger Weg &#8211; wurden direkt von den B\u00fcrgermeistern und Stadtr\u00e4ten im Alleingang bewilligt, ohne die B\u00fcrger und Anwohner zu beteiligen.\u00a0\u00c4hnliche Projekte wurden auf der Neuenhagener und Schongauer Stra\u00dfe vom Bezirksamt und der zust\u00e4ndigen Stadtr\u00e4tin Frau Witt (die LINKE) und dem Bezirksb\u00fcrgermeister Gordon Lemm (SPD) angek\u00fcndigt.\u00a0Gemeinsam mit unser Bezirksfraktion k\u00e4mpfe ich daf\u00fcr, dass diese Bauvorhaben stark reduziert und mit einer parallelen Planung der Infrastruktur einhergehen. S\u00e4mtliche Antr\u00e4ge und Anfragen zu diesen Themen finden Sie <strong>hier<\/strong>.<\/p>\n<p>Mahlsdorf und Kaulsdorf brauchen zun\u00e4chst Kitas, Schulen, Verkehrswege und eine soziale Infrastruktur bevor weiter solche ma\u00dflosen Bauvorhaben umgesetzt werden.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Parler Feld<\/strong><\/p>\n<p>Das Bauvorhaben auf unserer letzten gro\u00dfen Brache in Mahlsdorf-S\u00fcd, angrenzend zum Hultschiner Damm ist eines der gro\u00dfen kommenden Projekte in unserem Kiez. <a href=\"http:\/\/amxe.net\/ewuqtpwn--dfkwnomq-5db\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Auf dieser Lagekarte <\/strong><\/a>k\u00f6nnen Sie sich visuell einen \u00dcberblick zu der aktuellen Planung verschaffen. Die Historie des Bauvorhabens geht viele Jahre zur\u00fcck. Schon <a href=\"http:\/\/amxe.net\/ewuqtpwn--f6opz46f-16jv\"><strong>seit 2015<\/strong> <\/a>informieren die Kiezmacher in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden \u00fcber die Entwicklungen des Bauvorhabens. Im Jahr 2017 haben wir mit dem Verband Deutscher Grundst\u00fccksnutzer und der B\u00fcrgerinitiative Mahlsdorf-S\u00fcd <a href=\"http:\/\/amxe.net\/ewuqtpwn--kf4q82bm-8cs\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>ein gemeinsames Anschreiben an die damalige Bezirksb\u00fcrgermeisterin Dagmar Pohle (LINKE) versendet<\/strong><\/a>. Eine der bis zuletzt strittigen Fragen scheint jetzt zumindest gel\u00f6st zu sein.<\/p>\n<p>Nachdem sich Frau Pohle damals noch gegen unsere Forderung einer Erschlie\u00dfung des Parler Felds \u00fcber den Hultschiner Damm ausgesprochen hatte, ist nun endlich ein Umdenken zu vernehmen. Mit einer <a href=\"http:\/\/amxe.net\/ewuqtpwn--mb79nxpv-7qn\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Antwort des Senats auf eine aktuelle Schriftliche Anfrage von mir<\/strong><\/a>\u00a0wurde mitgeteilt, dass Verkehrsstadtr\u00e4tin Juliane Witt (ebenfalls LINKE) nun unsere Forderung einer Zuwegung \u00fcber den Hultschiner Damm bef\u00fcrwortet und daher mit einer solchen weitergeplant werden soll. Das w\u00e4re nicht nur aus unserer, sondern auch aus Sicht vieler Anwohner sehr zu begr\u00fc\u00dfen.<\/p>\n<p>Das Bauvorhaben Parler Feld ist seit Sommer 2021 auch Bestandteil <a href=\"http:\/\/amxe.net\/ewuqtpwn--olbpyz2u-10kc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>unseres kommunalpolitischen Programms f\u00fcr Kaulsdorf und Mahlsdorf<\/strong><\/a>.\u00a0Neben der Verkehrsf\u00fchrung\u00a0ist auch eine ma\u00dfvolle Bebauung mit\u00a0maximal 200 Wohneinheiten und\u00a0ein Mahlsdorfer B\u00fcrgerhaus f\u00fcr uns von zentraler Bedeutung.<\/p>\n<p>Weitere Neuigkeiten zu dieser Thematik lassen sich in Kombination mit <a href=\"http:\/\/amxe.net\/ewuqtpwn--typv8w0z-gq5\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>einer weiteren Anfrage von mir<\/strong><\/a>\u00a0wie folgt zusammenfassen:<\/p>\n<p><!-- \/wp:post-content --><\/p>\n<p><!-- wp:list {\"ordered\":true} --><\/p>\n<ol>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ol><!-- wp:list-item --><\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<ol>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ol>\n<li>Die Rosa-Valetti-Stra\u00dfe soll zum Hultschiner Damm f\u00fcr den Autoverkehr geschlossen werden und sp\u00e4ter nur noch f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer passierbar sein.<\/li>\n<li>Die haupts\u00e4chliche Verkehrsf\u00fchrung in und aus dem neuen Wohngebiet soll \u00fcber die Goldregenstra\u00dfe verlaufen.<\/li>\n<li>Folgende Gutachten sind abgeschlossen: Biotoptypenkartierung und Fauna, Verkehrsgutachten und verkehrliche Stellungnahme, Schallschutzgutachten sowie Regenwasserbewirtschaftung.<\/li>\n<li>Folgendes Gutachten ist in Bearbeitung: Untersuchung von Ausgleichsfl\u00e4chen der festgestellten Trockenrasenbiotope.<\/li>\n<li>Folgende Gutachten m\u00fcssen noch aktualisiert werden: Verkehrsgutachten und Schallschutzgutachten.<\/li>\n<li>F\u00fcr ein\u00a0B\u00fcrgerhaus \/\u00a0Jugendfreizeiteinrichtung sind bisher anteilig\u00a0Mittel in die Investitionsplanung des Bezirkes in H\u00f6he von 3 Millionen\u00a0\u20ac eingestellt.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/p>\n<p><!-- \/wp:list --><\/p>\n<p>Die Zuwegung \u00fcber die Goldregenstra\u00dfe ist aus unserer Sicht und der vieler Anwohner sowie des VDGN ein Fehler. Die Fahrbahn der Goldregenstra\u00dfe ist sanierungsbed\u00fcrftig und zu schmal f\u00fcr die zu erwartende Verkehrsbelastung. Unsere Forderung bleibt weiterhin eine direkte Zuwegung \u00fcber den Hultschiner Damm.\u00a0<\/p>\n<p>Au\u00dferdem werden wir uns im Bezirksparlament auch weiterhin daf\u00fcr einsetzen, im Zuge des Bauvorhabens ein B\u00fcrgerhaus f\u00fcr Mahlsdorf mit zu planen und auch vollst\u00e4ndig zu finanzieren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die idyllische und ruhige, gr\u00fcne Randlage in Mahlsdorf und Kaulsdorf hat sich in den letzten 20 Jahren anscheinend herumgesprochen.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5058,"parent":336,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/full-width-page.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4951","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4951"}],"version-history":[{"count":15,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4951\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5751,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4951\/revisions\/5751"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/336"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5058"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/kgw-berlin.de\/test\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}